Электровелосипед Mondraker CRAFTY RR S
Модификация RR S в обновленной линейке Crafty Carbon занимает предтоповую позицию и нацелена на райдеров, которым нужен бескомпромиссный Full Power e-MTB с максимальным запасом хода, но без
лишнего веса алюминиевого заднего треугольника (который используется в более простых версиях R и RR).
Рама и концепция адаптивной геометрии
- Конструкция Full Carbon: В отличие от младших версий, рама CRAFTY RR S полностью (и передний, и задний треугольники, а также верхний линк Monoblock) изготовлена из премиального углеволокна Stealth Air Carbon. Это обеспечивает максимальную жесткость на скручивание при агрессивном прохождении контруклонов.
- Размерная сетка из 5 ростовок: Добавление промежуточного размера ML позволяет идеально подобрать байк под рост, исключая компромиссы между слишком маневренным (маленьким) и слишком стабильным (длинным) велосипедом.
- Адаптивные задние перья (Chainstay): Впервые Mondraker уходит от фиксированной длины перьев. На ростовках S, M и ML длина перьев составляет 455 мм, а на L и XL она увеличивается до 465 мм. Это гарантирует одинаковое распределение веса райдера и стабильность контроля геометрии Forward Geometry независимо от роста.
- Система Flip Chip: Двухпозиционный перевертыш в нижнем креплении амортизатора позволяет менять высоту каретки на +/- 0.5 мм, а также заваливать или поднимать углы рулевой и подседельной труб на +/- 0.35°, адаптируя байк под локальный рельеф (будь то пологие трейлы или крутые альпийские спуски). Угол рулевой в стандарте стал на 1° более заваленным, чем у предшественников, и составляет стабильные 64.5°.
Электросистема нового поколения Bosch Smart System
- Мотор Bosch CX Gen 5 (2025/2026): Культовый двигатель стал на 100 грамм легче, избавился от третьей точки крепления для оптимизации кинематики подвески и получил полностью переработанные внутренние механизмы. Из преимуществ: полное отсутствие «глюков» и раздражающего механического стука шестерен на холостом ходу во время спусков (эффект rattle-free), а также сниженное сопротивление при качении выше лимита в 25 км/ч. Базовые показатели: 85 Нм крутящего момента и 600 Вт пиковой мощности.
- Пакет обновлений Bosch Performance Upgrade 2.0 (Актуально с мая 2026): Данная прошивка позволяет программно раскрыть скрытый потенциал мотора, поднимая крутящий момент до внушительных 120 Нм, а пиковый ассистент педалирования — до 600%. Это позволяет буквально «взлетать» в вертикальные технические подъемы.
- Максимальная автономность (800 Втч): Велосипед оснащен топовым съемным аккумулятором Bosch Powertube 800Wh. Благодаря переходу на новые энергоэффективные ячейки
типа 21700, инженерам удалось снизить общий вес связки «мотор + батарея» на 500 грамм по сравнению со старой системой на 750 Втч. Батарея извлекается снизу через защитный пластиковый кожух с системой Quick-Lock.
- Расширение Powermore: Рама подготовлена к установке дополнительной внешней батареи-бустера на 250 Втч (вес около 1.5 кг), которая крепится на место флягодержателя, суммарно обеспечивая колоссальные 1050 Втч емкости.
Подвеска уровня Factory и кинематика Zero
Обновленная виртуальная точка вращения подвески Zero Suspension System оптимизирована под новые габариты мотора. Подвеска стала более прогрессивной, отзывчивой на ускорения и получила улучшенные характеристики Top-out (отсутствие жесткого удара при резком разжатии).
- Вилка Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima (160 мм): Флагманская вилка с новейшим четырехполосным демпфером GRIPX2 (независимые высоко- и низкоскоростные регулировки компрессии и отскока). Обеспечивает максимальную чувствительность к мелким неровностям и жесткую поддержку в середине хода при сильных ударах.
- Амортизатор Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV (150 мм): Воздушный задний амортизатор с увеличенным объемом воздушной камеры (Large Volume) и золотым покрытием Kashima для минимального трения. Имеет выносной резервуар, регулировку низкоскоростного отскока и компрессии, а также рычаг блокировки для затяжных апхиллов.
Компоненты и трансмиссия
- Трансмиссия SRAM X0 Eagle AXS T-Type (12 speed): Беспроводная электронная трансмиссия нового стандарта Transmission. Переключатель крепится напрямую к раме (без петуха, вокруг оси колеса на интерфейс UDH). Эта конструкция выдерживает прямые удары и позволяет переключаться под стопроцентной нагрузкой мотора в гору без риска порвать цепь.
- Управление AXS Pod & Kiox 400C: Переключение передач осуществляется эргономичной двухкнопочной монеткой-подом. Параметры электросистемы выводятся на цветной дисплей Bosch Kiox, а переключение режимов происходит через минималистичный беспроводной пульт Bosch Mini Remote на руле.
- Колеса Mavic E-Deemax S 29: Специализированный вилсет для мощных электровелосипедов. Усиленный профиль обода, устойчивый к замятиям, и оптимизированный фланцевый шаг втулок позволяют выдерживать высокий крутящий момент и жесткие приземления.
- Шатуны: Надежные алюминиевые E.13 Helix Race Alloy E*Spec Plus длиной 160 мм (короткие шатуны минимизируют риск зацепить педалью камни или корни на технических подъемах).
Особенности:
- Вилка: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima
- Амортизатор: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV
- Колеса: Mavic E-Deemax S 29
- Задний переключатель: SRAM X0 Eagle AXS T-Type
- Батарея: Bosch Powertube 800 Втч
- Двигатель: Bosch Performance Line CX Gen 5
Комплектация:
- Рама: Crafty Stealth Air full Carbon, обновленная система подвески Updated Zero Suspension System, ход 150мм, геометрия Forward Geometry, внутренняя съемная батарея, задняя ось Boost 12x148мм, UDH, конусный рулевой стакан, цельный моноблочный верхний линк Monoblock, внутренняя проводка кабелей HHG, промподшипники MAX увеличенной емкости, увеличенные оси 15мм, эксклюзивные пластиковые кожухи двигателя
- Размеры: S: 380мм / M: 410мм / ML: 435мм / L: 460мм / XL: 490мм
- Задний амортизатор: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55мм. Настройки: 2-позиционный рычаг компрессии, низкоскоростная компрессия, низкоскоростной отскок, воздушная подкачка. Верхнее крепление Trunnion, нижние втулки 30x8мм
- Настройки амортизатора: компрессия CS40, отскок RL60, Rezi B40, LML, проставка объема 0.2
- Вилка: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, ход 160мм, конусный шток, ось Boost 20x110мм Kabolt, офсет 44мм. Настройки: высоко- и низкоскоростная компрессия, высоко- и низкоскоростной отскок, воздушная подкачка
- Рулевая: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", рулевой стакан 1.5", внутренняя проводка кабелей, уплотнительные заглушки с системой blocklock
- Вынос: Onoff S9 30мм 0º, полностью фрезерованный (Full CNC), диаметр руля 31.8мм
- Руль: Onoff S9 1.0 Carbon, подъем: 25мм, ширина: 800мм, изгиб назад 8º, изгиб вверх 5º, диаметр 31.8мм. Для размеров L и XL: подъем 38мм
- Грипсы: Onoff Desert Pro, зажимы CNC lock-on, длина 135мм. Размеры L и XL: увеличенная толщина
- Подседельный штырь: Fox Transfer Factory Kashima с внутренней проводкой, регулируемый ход, диаметр 31.6мм, размер S: 95мм - 120мм, размер M: 125мм - 150мм, размер ML: 155мм - 180мм, размер L: 185мм - 210мм, размер XL: 185мм - 210мм
- Седло: Ergon SM-10
- Передний тормоз: Sram Maven Silver, 4-поршневой калипер (поршни 18 и 19.5мм), цельный ротор HS2 200мм IS на 6 болтов, металлизированные спеченные колодки на стальной основе
- Задний тормоз: Sram Maven Silver, 4-поршневой калипер (поршни 18 и 19.5мм), цельный ротор HS2 200мм IS на 6 болтов, металлизированные спеченные колодки на стальной основе
- Тормозные ручки: Sram Maven Silver, технология SwingLink, втулки рычагов, регулировка досягаемости без инструментов
- Обода: Mavic E-Deemax S 29, внутренняя ширина 30мм, сварной шов Maxtal, PFP, бескамерные, 28 спиц
- Спицы: Mavic straight-pull double butted, бесконтактная спицовка (contactless lacing)
- Передняя втулка: Mavic, Boost 20x110мм, IS 6 болтов
- Задняя втулка: Mavic, Boost 12x148мм, храповая система ID360 Ratchet, IS 6 болтов, барабан XD
- Передняя покрышка: Maxxis Assegai 29x2.5WT, готова к бескамерному использованию, компаунд 3C Maxx Grip, защита EXO+, 60TPI, складная
- Задняя покрышка: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, готова к бескамерному использованию, компаунд 3C MaxxTerra, защита DD (Double Down), 2x120TPI, складная
- Шатуны: Race Face Aeffect-R ebike, длина 160мм
- Передняя звезда: Sram
XX Eagle 34T T-Type, прямое крепление (direct mount), стальная, CL55
- Цепь: Sram GX Eagle T-Type, 12 скоростей, Powerlock
- Задний переключатель: Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12 скоростей
- Манетки: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 скоростей
- Кассета: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 скоростей
- Примерный вес: 23,9 кг
- Дисплей: Kiox 400C / Bosch Mini Remote
- Двигатель: Bosch Performance Line CX (25 км/ч) SMART SYSTEM (BDU384Y)
- Аккумулятор: Bosch Powertube 800Вт·ч
Геометрия:
| |
FRAME SIZE |
S |
M |
L |
XL |
| A |
Seattube length |
380mm |
420mm |
450mm |
480mm |
| B |
Toptube length |
605mm |
625mm |
650mm |
670mm |
| C |
Bottom bracket drop |
-25mm |
-25mm |
-25mm |
-25mm |
| D |
Bottom bracket height |
350mm |
350mm |
350mm |
350mm |
| E |
Chainstay length |
455mm |
455mm |
455mm |
455mm |
| F |
Seat tube angle |
73.5° |
73.5° |
73.5° |
73.5° |
| G |
Effective seattube angle |
76° |
76° |
76° |
76° |
| H |
Headtube angle |
65.5° |
65.5° |
65.5° |
65.5° |
| I |
Fork Offset |
44mm |
44mm |
44mm |
44mm |
| J |
Wheelbase |
1225mm |
1245mm |
1265mm |
1285mm |
| K |
Headtube length |
110mm |
110mm |
130mm |
130mm |
| L |
Reach |
450mm |
470mm |
490mm |
510mm |
| M |
Stack |
622mm |
622mm |
640mm |
640mm |

